Les road book sont disponibles au téléchargement

Et voilà les 16 road book sont à votre disposition en téléchargement.

Chacun d’entres eux est au format Garmin GPX et le lien est en bas de chaque page.

Pour le télécharger, faites un clic droit sur le lien et valider « Enregistrer la cible sous… » ou « Enregistrer le lien sous… » suivant  votre navigateur.

Prochaine étape : faire une page où l’on recense  tous nos hébergements avec leurs tarifs….

Compile des liens – grosse mise à jour

Cap Nord 2013 est sur
Aujourd’hui, on a complété la page « Compile de liens », dans le menu « La préparation », en y ajoutant :
– Des liens vers de nouveaux blogs
– Des liens vers les sites des Cie de ferry en Norvège

On a aussi validé le format de la page des road book. La page du 1er jour (Cergy-les 12 colonnes vers Liège) va nous servir de modèle avec la possibilité de télécharger le road book en bas du tableau détaillant ce dernier.

APPEL A DES SPONSORS :
On recherche toujours des sponsors pour compléter nos équipement de motards et ceux des motos.

Alors messieurs IXON, DAINESE, GIVI, DAFY, CARDY, MOTO-EXPERT, etc…nous tenons à votre disposition un dossier de presse pour vous présenter notre projet et les possibilités de retombée pour vos sociétés.

Le site officiel de la météo en Norvège

Cap Nord 2013 est sur
Ce site possède des animations en temps réel concernant :

  • – Les nuages et la pluviométrie,
  • – Une animation radar sur les précipitations
  • – Les températures de l’air
  • – La force et la direction des vents
  • – La pression atmosphérique
  • – La température de la mer
  • – Les courants marins
  • – La hauteur des vagues

Sur la carte du site vous pouvez zoomer/dé zoomer ou déplacer la carte avec la souris.
Lien vers le site

Le blog est publié sur Internet

Cap Nord 2013 est sur
Voilà on a commencé le référencement afin que ce blog soit visible sur les moteurs de recherche (Google, Yahoo et Bing). Ha Ha
Nous avons aussi publié le lien sur une dizaine de forum (français et anglais) afin d’améliorer sa visibilité.
La page de compile de liens, dans le menu « La préparation » est complètement à jour et elle attend vos commentaires pour qu’on complète cette liste.
Faut qu’on finalise les liens sur nos hébergement…Allez au travail les administrateurs Big Boss

Avancement du projet à 6 mois du départ

Cap Nord 2013 est sur

J’ai bien avancé sur le projet pour la partie road book et réservation des hébergements.

Pour les hébergements, sont réservés les hôtels :

– Le 14 Juin, Hotel IBis Budget (ex Etaphôtel) à Liège
– Le 15 Juin, hôtel Ibis à Hambourg
– Le 16 Juin, l’hôtel Stadshotellet à Kristianstad
– Les 17 et 18 Juin, l’hotell Dialog dans la banlieue sud de Stockholm
– Le 19 Juin, l’hôtel Gamla Fängelset à Uméa

Cet hôtel est une ancienne prison d’état jusqu’en 1981 qui a été rénové en 2007 pour en faire un hôtel avec 23 chambres singles.
Des photos sont visibles sur ce lien http://www.hotellgf.se/bilder_eng.htm

– Le 20 Juin, Hôtel Hotelli Aakenus à Rovaniémi
– Les 21 et 22 Juin, l’hôtel Nordkapp Vandrerhjem à honningsvag
– Le 23 Juin, hôtel Vollan Gjestestue à Nordkjosbotn (http://eng.vollangjestestue.no/)
– Les 24 et 25 Juin, Cabin Nusfjord dans les Lofoten
– Le 26 Juin, pas réservé à Mosjoen
– Les 27 et 28 Juin, hôtel P-hotel à Trondheim
– Le 29 Juin, pas réservé à Geiranger
– Les 30 Juin et 1er Juillet, pas réservé à Bergen
– Le 2 Juillet, pas réservé à Lysbotn
– Le 3 Juillet, pas réservé à Kristianstand
– Le 4 Juillet, hôtel Ibis à Hambourg
– Le 5 Juillet, pas réservé à Liège

Avancement du projet en Octobre 2012

 

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Bon, ce mois, un peu de fainéantise car on a pas fait grand chose.
Si quand même…
1) J’ai récupéré ma carte européenne d’assurance maladie qui est l’équivalent de la carte vitale mais pour tous les pays d’Europe.

2) On a réservé l’hébergement à Trondheim dans l’hôtel « P-hotel » en plein centre ville avec un parking 2 roues en face de l’hôtel.

3) On a modifié le road book entre Les lofofoten et Trondheim. Après mûres réflexions, on a décidé de couper au plus court car sur cette partie du trajet il n’y a pas grand chose à voir.

De plus avec l’ancien tracé qui suivait la route 17, nous aurions du avoir 6 ou 7 ferry à prendre. Pas de grande distance à faire (entre 30 et 45 mn), mais cela aurait grandement affecté notre moyenne générale de roulage.
Donc les jours 12 et 13, on trace la route…Et avec d’autant plus de motivations, que l’on a presque décidé nos épouses à nous rejoindre à Trondheim par avion pour les inviter à faire le dernier tiers du parcours avec nous.

Ce dernier tiers devrait être le plus beau car on va faire la route de l’atlantique,

la route des Trolls,

la route des aigles, le Geiranger Fjord,

Bergen,

la région de Stavenger, etc….

Avancement du projet en Septembre 2012

Nous sommes début Septembre 2012 et le road book théorique* total est quasiment bouclé (voir dans le menu « L’itinéraire » puis « L’itinéraire total ».

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Pour ce qui concerne les hébergements nous avons abandonné l’idée de faire du camping car cela possait deux contraintes :
– 1) Il fallait acheter du matériel qui ne servirait que durant ces 3 semaines et quasiment plus jamais après ce voyage. Donc un investissement non négligeable.
– 2) Difficulté de revente de ce matériel au retour

Donc nous avons optés pour un hébergement soit en hôtel, soit en cabane (rorbur ou hytte).

Nous avons programmés une vidéo conférence tous les six pour mettre au point un certains nombres de paramètres généraux liés à ce voyage et surtout pour mettre tout le monde d’accord sur une organisation acceptée par les participants.

 

* Théorique = Ensemble de road book comprenant 22 étapes et donnant un total de km établis sur une carte. Au fur et à mesure du voyage nous comparerons le trajet théorique au trajet réellement réalisé.

On va au Cap Nord en Juin 2013…

Bienvenue,

Cap Nord 2013 est sur

Voilà c’est fait. Ce qui n’était qu’un vague sujet de discussion, alimenté au départ par Gilles, est en train de se transformer en un projet avec 16 mois de préparation.

Pour l’instant cette préparation se limite à faire les road book et on va attaquer, à la rentrée de Septembre 2012, dans le détail pour ce qui concerne l’hébergement, les visites, les activités en cours de route, l’inventaire du matériel et autres avant de partir….etc.

Une inconnue pour l’instant reste à faire accepter nos congés dans nos sociétés respectives…